Aunque las barreras de tráfico fijas no pueden subir ni bajar, ¿por qué se siguen utilizando ampliamente?

1. A diferencia de la barrera de tráfico automática, la barrera fija no sube ni baja, ni mueve la columna como la barrera móvil. Solo se puede fijar al suelo, lo que la hace ideal para lugares sin tráfico, como calles peatonales, alrededor de plazas o donde se requiere aislar una zona, etc.

2. Aunque el uso de barreras de tráfico fijas no es tan amplio como el de las barreras automáticas, generalmente se solicitan en grandes cantidades. Muchos grandes centros comerciales o plazas peatonales no utilizan barreras de plástico, ya que los pilotes fijos de acero inoxidable son duraderos y suelen ser golpeados por bicicletas y coches eléctricos sin problemas, con una vida útil relativamente larga.

3. Los productos se utilizan ampliamente en diversas ocasiones, como en el transporte urbano, en las puertas y alrededores de importantes órganos nacionales, calles peatonales, autopistas, peajes, aeropuertos, escuelas, bancos, grandes clubes y estacionamientos. Al restringir el paso de vehículos, se garantiza eficazmente el orden del tráfico y la seguridad de las principales instalaciones y lugares.