Металлическая велосипедная стойка из нержавеющей стали из нержавеющей стали

Arlau, производитель велосипедных стоек, предлагает широкий спектр велосипедных парковочных решений в различных размерах и типах для удовлетворения растущего спроса на безопасное хранение велосипедов в общественных местах. Вот некоторые из ключевых особенностей его продуктов:

Количество парковочных мест: доступно в разных числах от 3 до 14 парковочных мест в соответствии со всеми размерами.

Строительство:

Диаметр трубки (спираль) составляет 33,7 мм, диаметр спирали составляет 45 см, а общая высота составляет 55 см, что обеспечивает стабильность и совместимость для всех типов колес и шин.

Три стандартных конфигурации доступны для различных требований длины:

Кронштейн длиной 100 см без опорных ног;

Кронштейн длиной 150 см с одной ногой поддержки;

Кронштейн длиной 200 см с двумя ногами опорных ног.

Для версии «литой бетона» ноги похоронены глубиной 45 см для повышения стабильности.

Парк велосипедная стенда из нержавеющей стали

Параметры настройки: настройка цвета доступна в соответствии с требованиями клиента, выберите желаемый цвет из палитры RAL. Кроме того, кронштейн может быть сделан по всей длине, необходимой для удовлетворения требований конкретных сайтов.

Простота установки и транспортировки: 2-метровая подставка делится на две части в качестве стандарта, что удобно для соединения и транспорта. Стенд имеет в общей сложности 5 ног (2 внешних и 3 внутренних), что еще больше повышает стабильность и поддержку.

Тип крепления: два метода крепления для затягивания и герметизации в бетон, что увеличивает гибкость установки.

Двойное использование: особое упоминание двухстороннего использования в парках показывает, что эти велосипедные стойки могут эффективно использовать пространство, обеспечивая удобство для пользователей.

В целом, велосипедные стойки, предоставленные Arlau, являются не только прочными и долговечными, но и очень гибкими и адаптированными. Они подходят для развертывания в парках, офисах, торговых центрах и высокопоставленных городских условиях, обеспечивая эффективное решение проблемы безопасного хранения велосипедов в общественных местах.