Спиральная велопарковка из нержавеющей стали для парков и улиц

Компания Arlau, производитель велопарковок, предлагает широкий ассортимент решений для парковки велосипедов различных размеров и типов, чтобы удовлетворить растущий спрос на безопасное хранение велосипедов в общественных местах. Вот некоторые из ключевых особенностей ее продукции:

Количество парковочных мест: Доступно от 3 до 14 парковочных мест, подходящих для любых размеров.

Строительство:

Диаметр трубки (спирали) составляет Ø 33,7 мм, диаметр спирали — 45 см, а общая высота — 55 см, что обеспечивает устойчивость и совместимость со всеми типами колес и шин.

Для различных требований к длине доступны три стандартные конфигурации:

Кронштейн длиной 100 см без опорных ножек;

Кронштейн длиной 150 см с одной опорной ножкой;

Кронштейн длиной 200 см с двумя опорными ножками.

В варианте из монолитного бетона опоры заглублены на 45 см для повышения устойчивости.

Парковая подставка для велосипедов из нержавеющей стали

Возможности индивидуализации: Возможна индивидуальная настройка цвета в соответствии с требованиями заказчика. Выберите желаемый цвет из палитры RAL. Кроме того, кронштейн может быть изготовлен любой необходимой длины в соответствии с требованиями конкретного объекта.

Простота установки и транспортировки: 2-метровая стойка стандартно состоит из двух частей, что удобно для соединения и транспортировки. Стойка имеет в общей сложности 5 ножек (2 внешние и 3 внутренние), что дополнительно повышает устойчивость и надежность.

Тип крепления: Предусмотрены два способа крепления для затягивания и герметизации в бетоне, что повышает гибкость монтажа.

Двустороннее использование: Особое упоминание двустороннего использования в парках показывает, что эти велопарковки позволяют эффективно использовать пространство, обеспечивая при этом удобство для пользователей.

В целом, велосипедные стойки от Arlau не только прочные и долговечные, но и очень гибкие и адаптируемые. Они подходят для установки в парках, офисах, торговых центрах и местах с высокой проходимостью в городах, являясь эффективным решением проблемы безопасного хранения велосипедов в общественных местах.